Bolivia cambia presidente de estatal YPFB en medio de crisis

hace 1 hora - MUNDO


El gobierno del mandatario de Bolivia, Rodrigo Paz, decidió el lunes (30.03.2026) cambiar al presidente de la estatal petrolera YPFB, Yussef Akly, y en su lugar fue designada Claudia Cronenbold, en medio de los problemas reportados desde hace meses por la calidad del combustible que se vende en el país.

Paz tomó juramento a Cronenbold minutos después de que el ministro de Hidrocarburos y Energías, Mauricio Medinaceli, anunciara el cambio en la presidencia de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos, además de otras medidas adicionales sobre la provisión de carburantes.

El mandatario agradeció a Akly por su trabajo en esta "primera etapa" desde el cambio de gobierno en noviembre pasado y también a Cronenbold "por apostar por el país como siempre lo ha hecho en su carrera profesional".

Paz sostuvo que ahora inicia "un segundo tiempo para YPFB" con objetivos y "sueños", como el que Bolivia pueda producir su propia gasolina y que la petrolera estatal recupere su "rol" como una empresa "pujante".

"Estaremos firmes para respaldar toda la lucha que sabemos va a ser muy dura contra la corrupción que hay en la estatal, para recuperar una empresa estatal para los bolivianos y que deje de ser una empresa de unos cuantos grupos de poder", agregó el gobernante.

A su turno, Cronenbold manifestó su "total compromiso y dedicación" para hacer "un buen papel en una empresa estratégica y muy importante" como YPFB.

Cronenbold es la segunda mujer que ocupa el alto cargo ejecutivo en YPFB, ya que en octubre de 2020, el gobierno interino de Jeanine Áñez (2019-202) designó en ese puesto a Katya Diederich.

La semana pasada, los sindicatos de transportistas de las ciudades de La Paz y El Alto pararon y bloquearon calles durante dos días para protestar contra la mala calidad del combustible y exigir que se agilice la compensación estatal por los daños causados por los carburantes.

Según información oficial, Bolivia importa casi el 100 % de diésel y el 60 % de gasolina para su mercado interno, desde países como Argentina, Chile, Perú, Paraguay y Estados Unidos.

gs (efe, Opinión Bolivia)